6 月 19 日，星紀(jì)魅族在北京舉辦主題為“智感無界”的“ Flyme AIOS 媒體溝通會”，旨在展示星紀(jì)魅族在 All in AI 戰(zhàn)略引領(lǐng)下的前瞻性布局以及在智能出行領(lǐng)域的最新成果。

　　星紀(jì)魅族副總裁彭翻在溝通會上就 Flyme Auto 的發(fā)展進(jìn)行了深入的剖析和展望。Flyme Auto 是由星紀(jì)魅族與億咖通科技聯(lián)合打造的智能座艙軟件解決方案，是星紀(jì)魅族 Flyme AIOS 和億咖通車端功能模塊與工程化能力在智能座艙中的延續(xù)。

　　基于對消費電子與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合趨勢的前瞻性判斷，星紀(jì)魅族早在 2021 年便切入智能出行賽道，F(xiàn)lyme Auto 一經(jīng)發(fā)布就得到了行業(yè)與用戶的高度認(rèn)可?！翱梢哉f， Flyme Auto 的人機交互框架和體驗在整個行業(yè)里都是是開創(chuàng)性的?！?Flyme Auto 首發(fā)搭載在領(lǐng)克 08 EM-P 車型上，得到了市場和用戶的廣泛認(rèn)可，助力領(lǐng)克 08 EM-P 銷量突破 6 萬輛。

　　汽車智能化下半場，以“手車互聯(lián)”為基礎(chǔ)的生態(tài)模式逐漸興起。星紀(jì)魅族在業(yè)內(nèi)率先提出手機域概念，實現(xiàn)手機和車機的無縫連接、生態(tài)共享、能力共享。彭翻表示，通過 Flyme Link，手機上的應(yīng)用實現(xiàn)免安裝無縫流轉(zhuǎn)上車，無界桌面、超會尋車、手機輔助 OTA 升級等特色功能為用戶提供了無縫的生態(tài)體驗。

　　“打造出好評如潮的手車互聯(lián)方案后，我們又提出以車為中心，利用 Flyme Link 的能力幫車企去構(gòu)建智能終端生態(tài)?！睋?jù)彭翻介紹，星紀(jì)魅族和領(lǐng)克聯(lián)合打造平板電腦 Co Pad，車機最多可以搭載 3 塊平板同時互聯(lián)，既可以連手機、也可以連 Pad，實現(xiàn)了一對一、一對多的互聯(lián)，未來還會打通 AR 智能眼鏡，構(gòu)建無界生態(tài)，為用戶提供沉浸式體驗。

　　去年 11 月 30 日，星紀(jì)魅族基于 Flyme Auto 發(fā)布了全新的智能座艙行業(yè)解決方案“無界智行開放平臺”，實現(xiàn)智能座艙核心能力的模塊化開放，可供車企靈活選擇軟硬件方案，實現(xiàn)自由定制、快速接入、穩(wěn)定交付。

　　彭翻在溝通會上透露，無界智行開放平臺 2.0 將在今年年底上線，為車企提供一整套定制工具，讓車企在 Flyme Auto Design 核心框架基礎(chǔ)上，快速制作一套擁有自主品牌風(fēng)格的 OS 系統(tǒng)，并通過在線編輯器及實時預(yù)覽的功能進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，幫助車企以更低成本、更高效率的方式選擇座艙方案。

　　在 AI 科技浪潮席卷而來的今天，AI 上車也成為智能座艙的一個發(fā)展趨勢。Flyme Auto 將堅持場景化打造的初衷，將 AI 能力與車輛的使用場景深度融合，讓 AI 為用車場景賦能。

　　在 Flyme AIOS 中，AI 正式全面進(jìn)入系統(tǒng)生產(chǎn)力新階段。星紀(jì)魅族 OS 研發(fā)部產(chǎn)品總監(jiān)金鵬重點解讀了全新的 Flyme AIOS 在 AI 技術(shù)加持下的全面升級。

　　“Flyme AIOS 是我們的戰(zhàn)略底層能力，凝結(jié)了我們對于 AI 時代操作系統(tǒng)的思考?！苯瘗i表示，“我們并不是在給上一代系統(tǒng)打 AI 補丁，而是在打造一個全新的、完全不一樣的 AIOS。AI 是系統(tǒng)設(shè)計的哲學(xué)和基石，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和交互方式以 AI 為優(yōu)先。”

　　在 Flyme AIOS 中，全新的 Aicy 助手升級為多模態(tài)全局 AI 中樞，新增連麥對話、網(wǎng)頁總結(jié)、文檔解讀、AI 搜索；AI 全局交互，即圈即搜、即刻響應(yīng)，更有拖拽流轉(zhuǎn)刷新便捷新高度，一拖即搜，一拖即傳；AI 場景無處不在，新增 AI 電話助理、AI 錄音總結(jié)、AI 筆記創(chuàng)作，更有 AIGC 消除、圖片風(fēng)格化等圖庫 AI 能力升級。

　　Flyme AIOS 在系統(tǒng)大模型上，新增任務(wù)劇本和任務(wù)機器人兩大系統(tǒng) AI 原生能力，讓 AI 不僅是語音助手，還是智能手機的“自動駕駛”，從輔助到全場景自動執(zhí)行，F(xiàn)lyme AIOS 將手機上媲美汽車自動駕駛 L2、L3、L4 級的自動操作能力正式融入系統(tǒng)體驗。任務(wù)劇本和任務(wù)機器人的加入，讓用戶在 Flyme AIOS 上實現(xiàn)了一句話即可解決繁瑣復(fù)雜的點擊操作，并通過全場景聯(lián)動，發(fā)揮 AI 在生態(tài)互聯(lián)中的最大作用。

　　此外，F(xiàn)lyme AIOS 設(shè)計上也進(jìn)行了全面煥新，全新實況通知、AI 生成壁紙、音樂動態(tài)壁紙帶來個性新體驗。

　　“在開啟 All in AI 的戰(zhàn)略布局后，星紀(jì)魅族進(jìn)入 AI 發(fā)展新階段。未來，我們的 AI 能力會通過 Flyme AIOS 延伸到 AR 智能眼鏡、智能汽車等終端，精準(zhǔn)匹配不同的使用場景，為用戶提供全新的智能出行體驗。”金鵬說。

　　溝通會上，星紀(jì)魅族和主流媒體、行業(yè)專家、用戶代表圍繞智能出行生態(tài)進(jìn)行了深入的討論，展望智能出行的發(fā)展前景。

　　吉利汽車集團(tuán)營銷數(shù)字中心總監(jiān)沈穩(wěn)杰表示，智能出行要考慮到更多的生活場景，比如利用 AI 技術(shù)提前告知用戶景點預(yù)約信息，并提供最優(yōu)購票方案，用人性化的服務(wù)解決用戶痛點，讓用戶溫暖和驚喜。未來，領(lǐng)克將繼續(xù)與星紀(jì)魅族深入合作，覆蓋更多使用場景，共同構(gòu)建開放生態(tài)，為用戶帶來更多的便利。

　　極星科技副總裁汪文俊認(rèn)為，智能出行最核心的兩個字是“智能”，構(gòu)建智能出行生態(tài)需要各方形成合力，各個環(huán)節(jié)的參與者分工協(xié)作，實現(xiàn)信息共享、流通，這樣才能產(chǎn)生真正的智能。極星科技致力于與生態(tài)伙伴密切合作，整合多方資源，為用戶創(chuàng)造極致的出行體驗。

　　用戶代表劉行分享了自己使用魅族 20 Pro 與 領(lǐng)克 08 EM-P 互聯(lián)的體驗?！癋lyme Auto 是無感的，不需要進(jìn)行多余的操作。比如，我上車之后手機導(dǎo)航會自動顯示在車機上，之前在手機上沒有聽完的音樂上車后直接流轉(zhuǎn)至車機播放，整個體驗是無縫連接的，而且非常流暢?！?在他看來，智能出行要做到不同終端間的無縫流轉(zhuǎn)，為用戶提供更加便捷的體驗。

　　本次媒體溝通會，既是對星紀(jì)魅族技術(shù)實力和生態(tài)布局的全面展示，又是對未來智能出行科技發(fā)展趨勢的深刻洞察。隨著 Flyme AIOS 和 Flyme Auto 的不斷發(fā)展與迭代，星紀(jì)魅族將打通越來越多的生活與出行場景，為用戶帶來多終端、全場景、沉浸式的融合體驗，引領(lǐng)行業(yè)邁向更加廣闊的未來，構(gòu)建全球智能出行科技生態(tài)。