成立至今短短三年時(shí)間,牛電科技旗下的小牛電動(dòng)在傳統(tǒng)的紅海市場(chǎng)不僅站穩(wěn)腳跟不斷拓寬新發(fā)展空間,還為傳統(tǒng)電動(dòng)車行業(yè)帶來了發(fā)展新思路,究其根本,還在于小牛電動(dòng)在產(chǎn)品和服務(wù)上的創(chuàng)新理念。【詳細(xì)】
日前,國(guó)家質(zhì)檢總局通報(bào)了2017年第2批電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查結(jié)果。結(jié)果顯示,業(yè)內(nèi)首家智能鋰電電動(dòng)車的小牛電動(dòng)在此次質(zhì)檢中,各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均符合規(guī)定。【詳細(xì)】
九月,小牛電動(dòng)攜全系列產(chǎn)品深入江蘇徐州。小牛電動(dòng)以此次徐州站活動(dòng)為開端,深度下沉挖掘國(guó)內(nèi)區(qū)域市場(chǎng),希望能將“智能鋰電電動(dòng)車”的概念在當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車用戶腦海中埋下種子。【詳細(xì)】
自2015年起,小牛電動(dòng)就推出了業(yè)內(nèi)首款以鋰電池為動(dòng)力的智能電動(dòng)車—小牛電動(dòng)N系列,且全系車型均將鋰電池作為標(biāo)配。鋰電池方面,無論是在技術(shù)還是市場(chǎng)深挖方面小牛電動(dòng)都早已著手布局,搶得先機(jī)。【詳細(xì)】
伴隨著小牛電動(dòng)“開啟智能鋰電時(shí)代”活動(dòng)的深入開展,徐州主城區(qū)超過60個(gè)居民小區(qū)內(nèi),都將逐一出現(xiàn)小牛電動(dòng)靚麗的身影。牛電科技COO、CFO,斯坦福大學(xué)博士李彥表示,小牛電動(dòng)將發(fā)力深度下沉挖掘國(guó)內(nèi)區(qū)域市場(chǎng),讓更多用戶認(rèn)識(shí)到“智能和鋰電”技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)車的實(shí)際利好。【詳細(xì)】
兩年過去,中國(guó)制造業(yè)在《中國(guó)制造2025》綱領(lǐng)的引領(lǐng)下,轉(zhuǎn)型升級(jí)的大幕已經(jīng)徐徐拉開。而小牛電動(dòng)車主導(dǎo)的電動(dòng)車行業(yè)智能化、品質(zhì)化進(jìn)程,更成為了從“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”邁進(jìn)的典型案例,在國(guó)內(nèi)外取得了高度好評(píng)。【詳細(xì)】
牛電科技以一年發(fā)布一款小牛電動(dòng)車新品的節(jié)奏,持續(xù)地帶動(dòng)著整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)升級(jí)的步伐。作為交通和城市規(guī)劃的重要一員,電動(dòng)車這個(gè)品類,也因?yàn)樾∨k妱?dòng)這條“鯰魚”,在出行經(jīng)濟(jì)中越來越受到關(guān)注。【詳細(xì)】
牛電科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO李彥表示,小牛會(huì)在成熟的線上營(yíng)銷基礎(chǔ)上,在線下營(yíng)銷和服務(wù)升級(jí)方面完善整套營(yíng)銷體系。同時(shí),小牛會(huì)高速布陣海外市場(chǎng),目標(biāo)于一年內(nèi)成為歐洲高端智能鋰電電動(dòng)車領(lǐng)軍品牌。【詳細(xì)】
近來,高顏值電動(dòng)車“小牛電動(dòng)”成了“網(wǎng)紅”產(chǎn)品。微博上搜索“小牛電動(dòng)”,年輕網(wǎng)友的溢美之詞不勝枚舉。從圖片上看,小牛電動(dòng)車外觀簡(jiǎn)約充滿設(shè)計(jì)感,的確迥異于許多人印象中的傳統(tǒng)電動(dòng)車。【詳細(xì)】
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小牛是一家很專注的公司,我們都會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)專注個(gè)人出行,我們希望讓大家能想要去哪兒,隨時(shí)就去。 我們要?jiǎng)?chuàng)造屬于自己的潮流,要做弄潮兒,而不是跟隨者。
不能為智能而智能,智能互聯(lián)只是為用戶帶來價(jià)值的工具??缃缡莻€(gè)偽命題,不論是汽車行業(yè)還是手機(jī)行業(yè),本身就在進(jìn)行資源整合。還是那句話,一切以用戶需求為導(dǎo)向。
智能化是創(chuàng)造爽點(diǎn)的一個(gè)過程。智能化在未來有更多的應(yīng)用——在讀取數(shù)據(jù)之外還要操控車輛,擁有智能交互反饋。未來小牛希望與多方合作共享,共同促進(jìn)交通效率的提升。
想買電動(dòng)車,買了又沒法上牌,牛電科技剛剛發(fā)布的小牛電動(dòng)車新品 U1 或許能解決這個(gè)問題。
小牛是電動(dòng)車中營(yíng)銷探索“小米化”最積極的公司,產(chǎn)品本身則更像是Tesla。小牛電動(dòng)車M1眼下最大的任務(wù),還是普及開來,爭(zhēng)取成為小牛電動(dòng)車的“iPhone 4S”,它可以嗎?
作為小牛N1電動(dòng)車的升級(jí)版,N1s在外觀上整體變化不大,依舊是簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力系統(tǒng)采用BOSCH定制電機(jī),城市版額定功率800W,動(dòng)力版額定功率1200W。
拿美國(guó)人的獎(jiǎng)、賺歐洲人的錢,中國(guó)人造的小牛電動(dòng)不一般 【詳細(xì)】
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