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58同城撒網(wǎng)O2O垂直領(lǐng)域 2000萬美元投資e代駕
- 發(fā)布時(shí)間:2014-10-20 07:35:40 來源:大河網(wǎng) 責(zé)任編輯:湯婧
10月17日晚,58同城宣布2000萬美元投資移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)代駕服務(wù)平臺(tái)e代駕。據(jù)了解,e代駕本輪總計(jì)獲2500萬美元融資,其中58同城作為領(lǐng)投方出資2000萬美元,此前的投資方經(jīng)緯創(chuàng)投、光速創(chuàng)投跟投。e代駕向58同城發(fā)行7.8%的普通股,交易結(jié)束后,58同城在e代駕不擁有董事席位,但可向e代駕指派一名觀察員。
58同城首席戰(zhàn)略官陳小華對記者稱,58同城以打造平臺(tái)為大方向,投資e代駕主要是期望代駕業(yè)務(wù)在未來與58同城的主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),58同城培養(yǎng)交易閉環(huán)的同時(shí),也會(huì)繼續(xù)發(fā)展分類信息業(yè)務(wù)。
此外,陳小華透露,58到家作為內(nèi)部孵化出來的業(yè)務(wù),后期將獨(dú)立運(yùn)作,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已無法一家全能,今后58同城對待內(nèi)部孵化業(yè)務(wù)的態(tài)度是可大膽試驗(yàn),具體的落地執(zhí)行則以外部投資為主。
與主營業(yè)務(wù)協(xié)同運(yùn)作
e代駕方面稱,e代駕目前在北京、上海、廣州和深圳等100個(gè)城市開通了代駕服務(wù),擁有近40000名代駕司機(jī)?!芭c58代駕業(yè)務(wù)合并之后,58同城承諾不再從事代駕業(yè)務(wù)。”
值得注意的是,今年以來,58同城曾多次表示,將斥資10億美元用于新業(yè)務(wù)孵化和投資并購。投資e代駕是58同城首筆對外披露的投資案,此前其內(nèi)部團(tuán)隊(duì)曾嘗試運(yùn)作代駕業(yè)務(wù)。
對于內(nèi)部業(yè)務(wù)孵化后,最終選擇投資一家代駕企業(yè),陳小華對記者稱,內(nèi)部團(tuán)隊(duì)做代駕業(yè)務(wù)的同時(shí),58同城也在看外部代駕項(xiàng)目,僅幾個(gè)月的內(nèi)部代駕運(yùn)營,令公司認(rèn)為代駕市場夠大且可選擇投資相關(guān)企業(yè),確定投資目標(biāo)后,“內(nèi)部(項(xiàng)目)已經(jīng)停了”。未來58同城會(huì)在能力范圍內(nèi)給予e代駕支持,但代駕并非58同城的核心業(yè)務(wù),主要目標(biāo)是能跟58同城的業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。雙方的業(yè)務(wù)整合與上線工作預(yù)計(jì)需要1個(gè)月左右的時(shí)間,將主要考慮如何保證司機(jī)利益和用戶體驗(yàn)。
在他看來,分類信息和交易閉環(huán)都存在空間和適用范圍,58同城投資e代駕后,平臺(tái)現(xiàn)有的代駕信息將繼續(xù)提供,初衷是給用戶提供更多選擇。比方說,代駕中介服務(wù)在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)仍有存在價(jià)值,而在發(fā)達(dá)城市提供私人代駕服務(wù)能給用戶提供更大的便利。
陳小華指出,一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無所不能的時(shí)代已經(jīng)過去,未來58同城的定位是向平臺(tái)化發(fā)展,因此“在絕大多數(shù)O2O領(lǐng)域,投資是58同城的優(yōu)先選項(xiàng)而不是 (選擇)自己去做”。
明確平臺(tái)定位
易觀國際高級(jí)分析師孫夢子此前接受記者采訪時(shí)稱,分類信息市場的整體份額仍有較高的成長空間,O2O市場可大致分為信息、交易和場景三環(huán)節(jié),目前分類信息平臺(tái)在信息環(huán)節(jié)做得較牢固,但現(xiàn)有模式面臨一個(gè)致命弱點(diǎn),即距交易環(huán)節(jié)遠(yuǎn),向交易和場景延伸業(yè)務(wù)是趨勢所在,具體做法就是以垂直細(xì)分領(lǐng)域切入,形成閉環(huán)。
陳小華認(rèn)為,現(xiàn)有O2O時(shí)代特點(diǎn)是直接連接勞動(dòng)者和用戶,目前58同城在PC端已覆蓋多個(gè)信息類別,為發(fā)揮流量入口和產(chǎn)品資源上的優(yōu)勢,未來58同城將開展更多領(lǐng)域的投資,方向有二:一是與58同城現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)相關(guān),比如房產(chǎn)、汽車、招聘等,如出現(xiàn)產(chǎn)品模式和覆蓋用戶面與58同城有差異化的企業(yè),不排除考慮投資;二是在裝修、婚慶、旅游、教育等其他領(lǐng)域,58同城也正尋覓投資對象。具體到內(nèi)部的業(yè)務(wù)孵化,會(huì)選某一個(gè)具體場景來做,比如58到家,以家庭為服務(wù)對象,通過提供搬家、鐘點(diǎn)工,乃至地板打蠟等服務(wù),也可創(chuàng)造出巨大的家庭服務(wù)場景。
陳小華透露,未來58到家將作為58同城旗下的獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)運(yùn)作,定位于勞動(dòng)者與客戶的連接平臺(tái),并全程負(fù)責(zé)用工招募、培訓(xùn)到售后等環(huán)節(jié)。而諸如法律、醫(yī)療、教育、租車、拼車等更寬泛的領(lǐng)域,58同城會(huì)選擇投資。
對于分類信息市場的后續(xù)成長空間,孫夢子預(yù)測,未來該市場在三四線城市的增長空間和業(yè)務(wù)體量將高于一二線城市,目前這部分市場有待深挖。
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