京東將來(lái)會(huì)成為悲劇，這個(gè)悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強(qiáng)，而是方向性的問(wèn)題，這是沒(méi)辦法的……所以，我在公司一再告訴大家，千萬(wàn)不要去碰京東。

　　在最新出版、由方興東與劉偉合著的《阿里巴巴正傳》一書中，作者提到自己與馬云聊天時(shí)，馬云談及自己對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手京東的看法，頗讓人驚訝。馬云斷定京東的模式存在巨大的問(wèn)題，前景悲觀：“京東將來(lái)會(huì)成為悲劇，這個(gè)悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強(qiáng)，而是方向性的問(wèn)題，這是沒(méi)辦法的……所以，我在公司一再告訴大家，千萬(wàn)不要去碰京東。別到時(shí)候自己死了賴上我們?！?

　　當(dāng)整個(gè)業(yè)界和社會(huì)都習(xí)慣將阿里、騰訊和百度放在一起，以BAT統(tǒng)稱的時(shí)候，在馬云的心目中，其實(shí)早已不再把騰訊和百度當(dāng)作同等的對(duì)手。馬云認(rèn)為，以戰(zhàn)略見(jiàn)長(zhǎng)的阿里將會(huì)迅速拉開與騰訊和百度的差距。這個(gè)論斷，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，肯定又會(huì)覺(jué)得馬云過(guò)于狂妄。而事實(shí)上，阿里上市當(dāng)天，市值不但超越了騰訊和百度，而且超越了騰訊與百度兩強(qiáng)之和。上市兩個(gè)月之后，阿里的市值已經(jīng)差不多是騰訊的2倍，是百度的4倍之多！阿里、騰訊、百度已經(jīng)不是一個(gè)檔次，而是形成1∶2∶4三個(gè)檔次。馬云通過(guò)上市，一馬當(dāng)先，開始明顯引領(lǐng)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)。而且在他的心目中，這個(gè)差距未來(lái)還將進(jìn)一步拉開。

　　對(duì)于人們對(duì)阿里戰(zhàn)略的評(píng)頭論足，以及各種質(zhì)疑和非議，馬云說(shuō)：“我們是通過(guò)15年的布局，慢慢形成的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。這就是戰(zhàn)略的威力。上市前我們做了幾次收購(gòu)，很多人都開始驚呼看不懂了。再過(guò)三五年，有幾個(gè)人看得懂我在買樓？連老太太都看得懂的戰(zhàn)略我七八年前就在看了。憑什么現(xiàn)在我買，你們就能看懂？我在2008年講過(guò)，一個(gè)真正的大樓，是由建它的窗、門拼起來(lái)的。你只有建小房子，才是一磚一瓦從零開始建起來(lái)的；而像摩天大樓，主材還沒(méi)有做，突然一下那么大的東西就出現(xiàn)了，那是因?yàn)橹岸家呀?jīng)做好了?！?

　　話題自然又談到了春節(jié)期間微信紅包的熱潮，以及馬云驚呼“珍珠港偷襲”的驚慌。據(jù)我所知，那時(shí)候的馬云的確受驚不小，整個(gè)公司也受到極大震動(dòng)。雖然被馬云用于狙擊微信的來(lái)往現(xiàn)在已經(jīng)幾乎沉寂，但此時(shí)的馬云反而更加淡定了?，F(xiàn)在的馬云可以輕松地說(shuō)，來(lái)往就是一顆煙幕彈而已。馬云認(rèn)為，騰訊強(qiáng)在產(chǎn)品，微信的確厲害。但是，阿里與騰訊不同，阿里打造的是一個(gè)航母艦隊(duì)，微信只是艦載機(jī)層次的產(chǎn)品。馬云說(shuō)，從QQ到微信，騰訊的艦載機(jī)的確升級(jí)了。但是，艦載機(jī)可以經(jīng)常升級(jí)，航母卻不能經(jīng)常升級(jí)。航母由多個(gè)艦隊(duì)組成，其強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力不是來(lái)自單一的艦載機(jī)，而是整體的力量！今天，如果百度沒(méi)有搜索，百度會(huì)怎么樣？如果騰訊沒(méi)有微信，騰訊會(huì)怎么樣？阿里如果沒(méi)有淘寶，阿里會(huì)怎么樣？百度和騰訊如果沒(méi)有搜索和微信，就完了，而阿里的今天已經(jīng)不僅僅是淘寶。

　　馬云認(rèn)為無(wú)論是微信紅包，還是騰訊聯(lián)手京東，都還只是戰(zhàn)術(shù)級(jí)的舉措，對(duì)阿里構(gòu)不成真正的威脅。馬云說(shuō)：“今天中國(guó)，戰(zhàn)略取勝，我們是高于騰訊不少。今天微信跟大眾點(diǎn)評(píng)合作，大眾點(diǎn)評(píng)沒(méi)搞出什么；微信跟滴滴合作，也沒(méi)見(jiàn)搞出什么；今天微信跟京東合作，更愚蠢，所以這么看只是資本市場(chǎng)看到了。我們自己都覺(jué)得可惜。如果我今天不去看五年、八年以后的布局，八年以后就死掉了。我發(fā)現(xiàn)很多公司，包括騰訊，在戰(zhàn)略上都存在很多的問(wèn)題?！?

　　人們心目中阿里的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，國(guó)外當(dāng)然是亞馬遜，國(guó)內(nèi)當(dāng)然是京東。對(duì)于亞馬遜，馬云是相當(dāng)敬佩的，他說(shuō)：“亞馬遜是世界上最了不起的企業(yè)，有一次我和貝佐斯(亞馬遜集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO)兩個(gè)人在蓋茨家里，他知道我們兩個(gè)不是對(duì)手，但我們兩個(gè)很競(jìng)爭(zhēng)。既生瑜何生亮，如果美國(guó)有一個(gè)阿里巴巴，亞馬遜還能活嗎？美國(guó)因?yàn)闆](méi)有阿里巴巴，才讓亞馬遜活下來(lái)?！?

　　而對(duì)于京東，馬云的觀點(diǎn)讓我非常驚訝，他斷定京東的模式存在巨大的問(wèn)題，前景悲觀：“京東將來(lái)會(huì)成為悲劇，這個(gè)悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強(qiáng)，而是方向性的問(wèn)題，這是沒(méi)辦法的。你知道京東現(xiàn)在多少人嗎？5萬(wàn)人！阿里巴巴是慢慢長(zhǎng)起來(lái)的，現(xiàn)在才23000人。收購(gòu)加起來(lái)是25000人。你知道我為什么不做快遞？現(xiàn)在京東5萬(wàn)人，倉(cāng)儲(chǔ)將近三四萬(wàn)人，一天配上200萬(wàn)的包裹。我現(xiàn)在平均每天要配上2700萬(wàn)的包裹，什么概念？中國(guó)十年之后，每天將有3億個(gè)包裹，你得聘請(qǐng)100萬(wàn)人，那這100萬(wàn)人就搞死你了，你再管試試？而且它的60%收入是在中關(guān)村和淘寶，它自己網(wǎng)上不可能這么大量。所以，我在公司一再告訴大家，千萬(wàn)不要去碰京東。別到時(shí)候自己死了賴上我們?！?/p>