昨日，執(zhí)法部門正查看“專車”司機證件。新京報記者 侯潤芳 攝

　　昨日，北京市交通執(zhí)法等部門于首都機場聯(lián)合執(zhí)法，查處10輛涉嫌非法營運車輛，其中包括4輛“專車”。

　　執(zhí)法人員稱，由于車輛、司機和叫車平臺共同構成“專車”營運模式，處罰主體難以直接確定。目前暫時扣押“專車”，下周會核實司機和車輛關系，再根據(jù)相關規(guī)定處理。

　　昨日下午3時許，首都機場T3航站樓前，兩位女乘客下車前往候機大廳，但送客司機并未向她們熱情告別，加上車輛上無任何出租車標志，執(zhí)法人員懷疑此車從事非法營運。

　　經(jīng)詢問，乘客和司機并不能準確解釋雙方關系，執(zhí)法民警在司機車里找出了司機租賃車輛的單據(jù)。司機承認其駕駛車輛為自己租賃，由AA公司以短信形式為其派活。在執(zhí)法過程中，該司機手機再次響起派單的任務。

　　執(zhí)法人員表示，第一次遇到直接通過短信而非軟件平臺派遣業(yè)務的情況。于是按程序先暫時扣留車輛，核實司機和車輛以及AA公司的關系后，再根據(jù)相關規(guī)定處理。此外，交通執(zhí)法部門還查處一輛“一號專車”，司機稱車輛為租賃公司車輛。執(zhí)法人員也將車輛暫扣。

　　據(jù)介紹，此次行動由機場公安分局、北京市交通執(zhí)法總隊直屬大隊等四部門聯(lián)合執(zhí)法，共扣押10輛車。執(zhí)法人員稱，在查處過程中存在一定困難，“執(zhí)法人員目測司機和乘客兩人均拿出手機時，會上前詢問，但如果兩人不承認，并且乘客拒絕出示手機，我們也無法強制執(zhí)行，”該執(zhí)法人員稱，只有乘客承認才能認定違法事實。

　　■ 追訪

　　屬租賃公司“專車”處罰主體暫難確定

　　近期，北京市交通部門將私家車加盟的專車定性為“黑車”。執(zhí)法部門將下大力打擊該類型車輛，一旦查處，將對私家車主處以兩萬元以下罰款。但是，屬租賃公司的車輛面臨著處罰主體暫時無法確定的問題。

　　“車輛、司機和叫車平臺三部分共同構成了專車營運模式，處罰主體難以直接確定?！痹摴ぷ魅藛T稱，“這次查處的一號專車，我們也是暫時保存證據(jù)?！?/p>

　　執(zhí)法人員表示，目前暫時扣押的“專車”，下周會向專車公司、勞務公司等多方核實司機和車輛關系，“如果確實是私家車加盟，將按照黑車處罰，如果確屬租賃公司車輛，司機為勞務公司人員，我們會暫時保留證據(jù)，新的政策出現(xiàn)后再處理?！?/p>

　　此外，執(zhí)法部門提醒，私家車加盟的“專車”安全問題不容忽視?！笆紫龋瑺I運車輛報廢年限是八年，社會車輛沒有具體年限；其次，出租車司機要求駕駛技能在三年以上，而有些私家車司機可能是剛取得的駕照，”執(zhí)法人員說，在人身保險上，私家車同樣面臨著擔責難的問題：“有的車沒有保險，出了事故，乘客面臨賠償難的問題?！?/p>