中國(guó)網(wǎng)科技4月23日訊 離上次將業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)至全國(guó)15座城市僅過(guò)了一個(gè)月，趕集好車今日宣布開(kāi)始二次擴(kuò)張。4月23日，趕集好車正式陸續(xù)登陸大連、石家莊、西安、太原、武漢、合肥和長(zhǎng)沙市場(chǎng)。和其他15座城市一樣，當(dāng)?shù)氐钠囅M(fèi)者只需要登錄趕集好車官網(wǎng)，就能方便快捷的進(jìn)行二手車交易，整個(gè)過(guò)程安全、透明。

　　趕集網(wǎng)CEO楊浩涌對(duì)記者表示，“趕集網(wǎng)將為趕集好車業(yè)務(wù)追加1億美元投資,今年的總投資額將達(dá)到2億美元，為其提供最充足的資金保障，用于市場(chǎng)推廣和擴(kuò)大對(duì)外合作。”楊浩涌之所以愿意在短期內(nèi)連續(xù)砸下重金，與趕集好車的高速發(fā)展勢(shì)頭緊密相連。

　　趕集好車是由趕集網(wǎng)于去年年底推出的全新業(yè)務(wù)，致力于打造業(yè)內(nèi)最專業(yè)、最貼心的C2C二手車買交易服務(wù)。在過(guò)去的五個(gè)月里，趕集好車刷新了二手車C2C模式的擴(kuò)張速度，僅用了四個(gè)月的時(shí)間，就已經(jīng)成為全國(guó)二手車C2C市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，環(huán)比增長(zhǎng)均超過(guò)300%?？焖僭鲩L(zhǎng)的背后依靠的是二手車流量平臺(tái)和大量資本支持的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　二手車流量是二手車電商的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，反映出車源量、交易兩端真實(shí)的用戶量和關(guān)注度等關(guān)鍵指標(biāo)。中國(guó)二手車的流量相對(duì)集中，主要掌握在分類信息網(wǎng)站手中，一些汽車類垂直網(wǎng)站有一些分散的流量。趕集的二手車流量處于第一陣營(yíng)，且擁有的是覆蓋全國(guó)并垂直各個(gè)城市二手車行業(yè)的精準(zhǔn)流量。在精準(zhǔn)流量的支持下，這些新開(kāi)辟市場(chǎng)在上線一周內(nèi)全部開(kāi)單，交易總量已經(jīng)超過(guò)了北京市場(chǎng)，上升勢(shì)頭兇猛。

　　就在趕集好車準(zhǔn)備按照既定計(jì)劃進(jìn)行二次擴(kuò)張的前夕，趕集網(wǎng)與58同城宣布了合并的消息。楊浩涌在公開(kāi)信中表示，合并后，新公司的二手車流量在行業(yè)內(nèi)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這也堅(jiān)定了楊浩涌加大投入的決心。

　　楊浩涌表示，決定二手車電商成敗的關(guān)鍵在于是否能夠快速的規(guī)?；肆髁?jī)?yōu)勢(shì)之外，資本是非常重要的驅(qū)動(dòng)力，這也是在趕集好車上線之初便投入1個(gè)億美金的原因。在過(guò)去的幾個(gè)月里，趕集好車啟動(dòng)了行業(yè)內(nèi)最大規(guī)模和最高標(biāo)準(zhǔn)的用戶補(bǔ)貼，單一用戶的補(bǔ)貼總額超過(guò)萬(wàn)元。此外，在用戶的教育上，一向善于品牌營(yíng)銷的趕集迅速在全國(guó)覆蓋汽車用戶的位置鋪滿廣告。近期在北京又重金投入交通廣播電臺(tái)的優(yōu)勢(shì)欄目，開(kāi)始全方位的影響用戶。

　　趕集好車所采用的C2C模式屬于O2O范疇，需要強(qiáng)大的地面團(tuán)隊(duì)，全國(guó)范圍內(nèi)的地推、優(yōu)質(zhì)評(píng)估師人才的儲(chǔ)備，都需要大量資本的支持。早期，楊浩涌就表示，在趕集好車的投入上，不設(shè)上限。剛剛完成合并，即宣布追加投資，可見(jiàn)楊浩涌對(duì)二手車電商勢(shì)在必得的決心。

　　在二次擴(kuò)張后，趕集好車除了進(jìn)一步加強(qiáng)在華北、東北市場(chǎng)的布局外，還順勢(shì)切入了西北和華中市場(chǎng)。至此，除了華南市場(chǎng)外，趕集好車已經(jīng)進(jìn)入了全國(guó)主要市場(chǎng)板塊。趕集網(wǎng)副總裁趙世勇表示，“原本在二手車C2C領(lǐng)域，趕集好車就基本沒(méi)有對(duì)手，在有了更大的流量和更多的資金支持下，趕集好車的將發(fā)展繼續(xù)加速，今年我們會(huì)占領(lǐng)二手車C2C線上超過(guò)80%的市場(chǎng)份額?！?