上周五，途牛旅游網(wǎng)宣布再度與京東牽手，后者領(lǐng)投5億美元，成為途牛第一大股東。昨日(5月11日)，途牛旅游網(wǎng)宣布，任命嚴(yán)海鋒為公司總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官。嚴(yán)海鋒于2006年與于敦德共同創(chuàng)立了途牛旅游網(wǎng)，一直擔(dān)任公司COO。

　　嚴(yán)海鋒在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》等媒體采訪時(shí)表示，此次升任與京東入資沒有任何關(guān)系。同時(shí)他透露，與京東的此輪投資算是“一見鐘情”，僅用了不到一個(gè)月時(shí)間敲定，本來(lái)是去聊產(chǎn)品，最后變成了合作。雖然在4月出現(xiàn)了與傳統(tǒng)供貨商的摩擦，但并未影響京東對(duì)途牛的肯定。

　　京東將成途牛第一大股東

　　上周五，途牛與京東等投資者簽訂了協(xié)議，途牛將獲得總計(jì)5億美元的投資。根據(jù)協(xié)議條款，京東將投資總計(jì)3.5億美元用以認(rèn)購(gòu)?fù)九９煞?，其中包?.5億美元現(xiàn)金，以及向途牛提供1億美元資源及運(yùn)營(yíng)支持。

　　據(jù)協(xié)議內(nèi)容，途牛將獲得京東旅行-度假頻道網(wǎng)站和移動(dòng)端的5年免傭金獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)，在該頻道獨(dú)家銷售打包旅游產(chǎn)品、郵輪、景點(diǎn)、簽證、火車票以及租車等產(chǎn)品及服務(wù)；途牛同時(shí)將成為京東機(jī)票和酒店業(yè)務(wù)的優(yōu)先合作伙伴；京東還將為途牛提供廣泛的運(yùn)營(yíng)支持，包括大數(shù)據(jù)、金融服務(wù)、流量及其他經(jīng)營(yíng)資源等。

　　事實(shí)上，京東曾試水旅游業(yè)務(wù)，但都不慍不火。京東在OTA(在線旅游)領(lǐng)域布局始于2012年，于去年1月，完成了對(duì)酒店預(yù)定APP“今日酒店特價(jià)”的收購(gòu)，金額約在千萬(wàn)美元左右，今夜酒店特價(jià)CEO鄧天卓將出任京東副總裁。當(dāng)時(shí)，有分析人士認(rèn)為，對(duì)于京東來(lái)說(shuō)，收購(gòu)今夜酒店特價(jià)更多的用意在于收?qǐng)F(tuán)隊(duì)，幫助京東對(duì)其在線旅游業(yè)務(wù)進(jìn)行補(bǔ)充。同年6月，京東正式宣布進(jìn)軍在線旅游市場(chǎng)。

　　近年來(lái)，我國(guó)OTA發(fā)展迅猛。據(jù)IDC預(yù)計(jì)，2014年，市場(chǎng)規(guī)模將同比增長(zhǎng)28.3%，達(dá)到2798億元，其中境外旅行是一個(gè)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)。我趣網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，2012年中國(guó)去美國(guó)的人數(shù)達(dá)140萬(wàn)，2013年為178萬(wàn)，2014年將超過(guò)200萬(wàn)。

　　在線旅游“錢”景無(wú)限，讓BAT巨頭們紛紛涌入，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已狼煙四起?；ヂ?lián)網(wǎng)分析人士王利陽(yáng)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，京東此次投資彰顯野心，欲洗牌在線旅游領(lǐng)域。

　　根據(jù)協(xié)議，交易完成后，京東將成為途牛第一大股東，占途牛27.5%的股權(quán)比例，并獲得一席途牛董事會(huì)席位。預(yù)計(jì)該交易于2015年二季度完成。此外，弘毅資本、DCM、攜程、淡馬錫和紅杉資本將分別投資8000萬(wàn)美元、2000萬(wàn)美元、2000萬(wàn)美元、2000萬(wàn)美元和1000萬(wàn)美元認(rèn)購(gòu)相應(yīng)的途牛股份。

　　值得注意的是，此次是京東第二次投資途牛，而行業(yè)“老大”攜程已多次增資途牛。與此同時(shí)，攜程還是同程旅游網(wǎng)第二大股東，同程與途牛是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。未來(lái)途牛、同程乃至攜程之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系更加撲朔迷離。

　　在問(wèn)到上述3家在線旅游公司是否會(huì)合并時(shí)，途牛網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO于敦德給予了否定回答，“這個(gè)問(wèn)題我們沒考慮過(guò)，現(xiàn)在重點(diǎn)還是想能夠把這筆錢在用戶體驗(yàn)上真正花好。”

　　面對(duì)價(jià)格戰(zhàn)一定不會(huì)退縮

　　2014年5月9日，途牛旅游網(wǎng)成功登陸美國(guó)納斯達(dá)克，成為美股市場(chǎng)唯一一家專注在線休閑旅游的中國(guó)公司。在上市一周年紀(jì)念日當(dāng)天，途牛發(fā)布《上市一周年數(shù)據(jù)盤點(diǎn)報(bào)告》。該報(bào)告顯示，截至2014年底，途牛區(qū)域服務(wù)中心已從IPO時(shí)的15家增至75家，產(chǎn)品總數(shù)(SKU)從20萬(wàn)擴(kuò)充至超55萬(wàn)；出發(fā)城市由64個(gè)增加至120個(gè)。

　　王利陽(yáng)表示，目前在線旅游市場(chǎng)格局比較穩(wěn)定，攜程、去哪兒呈現(xiàn)兩強(qiáng)局面，途牛低價(jià)戰(zhàn)略贏得市場(chǎng)地位，藝龍的市場(chǎng)地位則有所下滑，雖然藝龍?jiān)诰频觐I(lǐng)域的份額還是比較高，但在線旅游業(yè)本就具有比較龐雜的體系，單純的酒店業(yè)務(wù)不夠，騰訊投資的同程雖然增長(zhǎng)勢(shì)頭不錯(cuò)，但短時(shí)間內(nèi)仍然難以撼動(dòng)現(xiàn)有市場(chǎng)格局。

　　值得注意的是，今年4月底，一場(chǎng)多家線下旅游供應(yīng)商與途牛之間的“紛爭(zhēng)”被搬到了臺(tái)面，最終以國(guó)家旅游局出面調(diào)停而結(jié)束。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，供應(yīng)商與途牛之間的紛爭(zhēng)，說(shuō)到底是爭(zhēng)奪定價(jià)權(quán)，當(dāng)途牛在進(jìn)行價(jià)格調(diào)整打價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候，其實(shí)就損傷了供應(yīng)商渠道，導(dǎo)致兩邊出現(xiàn)矛盾。雖然兩邊暫時(shí)偃旗息鼓再次合作，但在今后難免同床異夢(mèng)，況且途牛一直在加強(qiáng)自直采業(yè)務(wù)。

　　當(dāng)問(wèn)到與供應(yīng)商的關(guān)系問(wèn)題時(shí)，于敦德認(rèn)為，在線旅游行業(yè)發(fā)展速度非?？?，市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)有一些摩擦，從這個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)講，也會(huì)有線上、線下密切的配合，也會(huì)有零售端和產(chǎn)品端密切的配合，所以目前的狀態(tài)不是最終結(jié)果，當(dāng)年國(guó)美、蘇寧做家電的時(shí)候，也遇到過(guò)同樣的矛盾，最終都找到了自己的定位，所以這是一個(gè)必然要經(jīng)歷的過(guò)程。

　　對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)來(lái)說(shuō)，嚴(yán)海鋒表示，“在許可的范圍內(nèi)，我們對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)的看法就是，有人要發(fā)起，我們一定不會(huì)退縮。”同時(shí)，他認(rèn)為，競(jìng)爭(zhēng)不是簡(jiǎn)單的價(jià)格戰(zhàn)，而是全方位的，有的人確實(shí)是犧牲了質(zhì)量換得價(jià)格的下降，途牛會(huì)把融資的錢持續(xù)不斷地用到服務(wù)品質(zhì)的提升上。

　　每經(jīng)記者 張斯 發(fā)自北京