最近，杭州打車軟件市場上，新一波搶占客戶的大戰(zhàn)又打響了?？斓?、嘀嘀以及來自美國舊金山的打車APP軟件——優(yōu)步（Uber）不約而同地瞄上了“私家服務(wù)”和高檔轎車接送這一全新的高端市場。為了在第一時(shí)間搶奪市場，這三款打車軟件最近頻頻使用送專車體驗(yàn)券、接送白領(lǐng)下班等各種“殺手锏”（詳見本報(bào)10月16日A5報(bào)道）。

　　報(bào)道見報(bào)后，很多的哥給錢江晚報(bào)96068熱線打來電話，表示很擔(dān)心：這些打著“私家服務(wù)”旗號的打車軟件會不會搶了他們的生意？

　　的哥：專車服務(wù)搶了生意，收入受到影響

　　的哥楊師傅在杭州開出租車已有9年了?，F(xiàn)在開的是白班，從早上5點(diǎn)一直開到下午4點(diǎn)交接班。楊師傅喜歡用打車軟件做生意，大約有一半的生意都來自打車軟件。不過最近一個月，他發(fā)現(xiàn)這打車軟件不太好用了。

　　“以前，我一天在快的上搶10單生意肯定沒問題，最近，一天最多搶4-5單。打開快的，明顯會發(fā)現(xiàn)上面的約單量比以前要少很多?！币婚_始，楊師傅也很納悶，這是怎么了。后來問了幾個乘客才知道，原來他們最近都在用一號專車、嘀嘀專車發(fā)的體驗(yàn)券。

　　搶單少了，對他們這些依靠打車軟件做生意的的哥們是個不小的打擊，收入直線下滑，一天要少賺七八十元。

　　楊師傅說，一號專車、嘀嘀專車推出的專車服務(wù)，是給乘客提供了另外一種乘車選擇，無形當(dāng)中搶了他們的生意。“不差錢的乘客肯定會選擇舒適度更高，車型更為豪華的專車服務(wù)?！?/p>

　　不過，也有的哥有不同的看法：“等到這場價(jià)格戰(zhàn)過后，這些客源肯定都會回來的，畢竟專車服務(wù)比較貴，不是大眾消費(fèi)?！?/p>

　　乘客：專車價(jià)格比出租車貴，必要時(shí)才會用

　　“私家服務(wù)”和高檔轎車這一全新的高端市場的拓展，是否真的會動了出租車司機(jī)的“奶酪”？

　　乘客會不會對此買單？

　　張先生在教工路上的一家公司工作，平時(shí)經(jīng)常要負(fù)責(zé)接待客戶。這段時(shí)間，公司的車輛調(diào)派不過來，他就想到了用“優(yōu)步”叫車。

　　“接送客戶，對車型和服務(wù)的要求會高一點(diǎn)，用這個打車軟件叫車，還比較方便，費(fèi)用也都是公司報(bào)銷?！辈贿^，張先生表示，如果是自己用車，可能就要考慮使用了。

　　“最主要因?yàn)閮r(jià)格太貴了，優(yōu)步豪華車的起步價(jià)16元，每公里收費(fèi)4元，每分鐘等候費(fèi)用是0.55元。以打車?yán)锍虨?公里計(jì)算，不算等候費(fèi)用，乘車費(fèi)用是48元。同樣的里程，按照杭州目前的出租車價(jià)格，不涵蓋等候費(fèi)用來計(jì)算，普通出租車差不多是它一半的價(jià)格。自己用車犯不著。”

　　徐先生這兩天用的是一號專車，主要是看中了有優(yōu)惠活動。“前段時(shí)間一號專車送了我四張價(jià)值30元的體驗(yàn)券，真的超級劃算。比如，我前兩天打車從武林廣場到黃龍?bào)w育場，打車大概要15元左右。選擇一號專車最便宜的智選車型，車費(fèi)是32元，用了體驗(yàn)券只要2元，和坐公交車價(jià)格差不多?！?/p>

　　不過，徐先生也說，等到體驗(yàn)券用完，如果不是有特別的事，也不會叫專車，畢竟專車的費(fèi)用比出租車貴多了。

　　打車軟件：用戶群體有別于出租車，優(yōu)惠和補(bǔ)貼只是暫時(shí)的

　　專車真的會搶了出租車的生意？對于這個來自出租車司機(jī)的擔(dān)心，快的、嘀嘀等一些打車軟件是否認(rèn)同？

　　昨天，錢江晚報(bào)記者先電話聯(lián)系了滴滴打車北京總部的相關(guān)工作人員，不過沒聯(lián)系上。隨后，錢報(bào)記者又聯(lián)系了快的打車的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　快的打車聯(lián)合創(chuàng)始人、COO趙冬表示，目前專車行業(yè)還處于培育期，各家服務(wù)商都推出了不同形式的優(yōu)惠和補(bǔ)貼活動，可能會影響到部分出租車，但這只是暫時(shí)的。最終，專車服務(wù)還是要恢復(fù)到服務(wù)層面來吸引消費(fèi)者；而且專車的用戶群體也不同于出租車。

　　“我們希望通過車型、服務(wù)和價(jià)格，將專車服務(wù)和出租車的用戶及市場區(qū)分開來。這就像住酒店，有人選擇快捷酒店，因?yàn)榉奖憧旖?，價(jià)格便宜；也有人喜歡五星級酒店，因?yàn)橛懈玫挠布头?wù)。我們一號專車要做的，就是和出租車市場區(qū)分開來，盡量滿足中高端人士的出行需求。”趙冬說。