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快的打車雙12訂單破千萬(wàn) 服務(wù)器癱瘓兩次
- 發(fā)布時(shí)間:2014-12-15 11:39:10 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)科技 責(zé)任編輯:王磊
中國(guó)網(wǎng)科技12月15日訊 快的打車今日公布的數(shù)據(jù)顯示,剛剛過(guò)去的雙12當(dāng)天,快的打車的訂單量達(dá)到1037萬(wàn)訂單,全國(guó)358個(gè)城市中有800多萬(wàn)乘客和93萬(wàn)司機(jī)參與到了當(dāng)天的活動(dòng)當(dāng)中。打車狂歡帶來(lái)的不僅僅是訂單暴增,快的打車的服務(wù)器短暫癱瘓了兩次。
雙12本來(lái)是電商節(jié)日,但身為打車軟件的快的打車也參與到了這次消費(fèi)狂歡中。12月12日,快的打車在全國(guó)范圍內(nèi)推出巨額補(bǔ)貼活動(dòng),乘客打車后在線支付即可立減起步價(jià),每人兩次機(jī)會(huì),晚高峰打完車再送10元打車紅包,上不封頂。
快的打車聯(lián)合創(chuàng)始人、COO趙冬表示,雙12當(dāng)天訂單量是補(bǔ)貼大戰(zhàn)時(shí)最高峰的幾乎兩倍?!昂芏嗳朔答佌f(shuō)路邊招手根本打不到車,街上根本沒(méi)有空車。全國(guó)一天的打車需求在3000萬(wàn)單左右,我們承包了當(dāng)天的三分之一?!?
年初的補(bǔ)貼大戰(zhàn)期間,快的打車訂單最高峰時(shí)一天曾達(dá)到623萬(wàn)單,而雙12當(dāng)天則超過(guò)1000萬(wàn)單。趙冬認(rèn)為訂單量暴增的原因有三個(gè),首先是由于經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的教育,現(xiàn)在人們對(duì)打車軟件的接受程度非常高。相比年初,目前打車軟件的用戶基數(shù)非常大。其次,雙12活動(dòng)很早之前就開(kāi)始預(yù)熱,立減起步價(jià)開(kāi)始幾天前,用戶的期待就已經(jīng)被調(diào)動(dòng)起來(lái)了。
第三則是以大數(shù)據(jù)系統(tǒng)作為支撐,對(duì)訂單需求進(jìn)行智能調(diào)度,這也是趙冬認(rèn)為最關(guān)鍵的因素?!俺丝偷拇蜍囆枨蟮降啄軡M足多少,完全取決于訂單該如何分配。我們會(huì)把最合適的訂單分配給最合適的司機(jī),而不是簡(jiǎn)單地把所有訂單都推給司機(jī)?!?/p>
趙冬透露,從今年4月份開(kāi)始,快的打車就著手組建了一支大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)?!斑@個(gè)團(tuán)隊(duì)的很多人之前都在百度這樣的技術(shù)公司工作,有豐富的大數(shù)據(jù)處理和分析經(jīng)驗(yàn),我們最重要的訂單調(diào)度系統(tǒng)就是大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)做技術(shù)支持?!?/p>
趙冬提到的訂單調(diào)度系統(tǒng)分別是訂單分配系統(tǒng)和司機(jī)補(bǔ)貼系統(tǒng)。前者會(huì)根據(jù)乘客和司機(jī)的需求以及以往習(xí)慣將兩者有效地匹配起來(lái),比如接力單、上班單和回家單等,有效地降低了出租車的空駛率。
而司機(jī)補(bǔ)貼系統(tǒng)則更具針對(duì)性,后臺(tái)會(huì)依據(jù)司機(jī)實(shí)時(shí)的接單能力決定推送訂單的數(shù)量?!拔覀儠?huì)給司機(jī)階梯性的任務(wù),訂單量和獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)逐步遞增,類似做游戲任務(wù)。”趙冬認(rèn)為,高效的司機(jī)補(bǔ)貼系統(tǒng)很大程度上調(diào)動(dòng)了司機(jī)的積極性,出租車的運(yùn)能因此提升不少。
對(duì)于一些非優(yōu)質(zhì)訂單,例如路程很短或者其他司機(jī)不愿意去的地方的訂單,快的打車都會(huì)針對(duì)性地給司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)。“我們不是只靠現(xiàn)金刺激,每單給司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)也不同,系統(tǒng)會(huì)分析哪些訂單需要獎(jiǎng)勵(lì),需要獎(jiǎng)勵(lì)多少?!壁w冬認(rèn)為基于大數(shù)據(jù)才能夠高效地調(diào)度所有訂單,簡(jiǎn)單的純現(xiàn)金刺激并不能徹底解決問(wèn)題。對(duì)于快的打車而言,如何進(jìn)一步降低出租車空駛、提高訂單滿足率是團(tuán)隊(duì)最關(guān)心的問(wèn)題。
快的打車日前披露,從2013年12月至2014年11月一年時(shí)間里,其在線支付車費(fèi)總交易額突破128億元,也就是說(shuō)平均每三天就有一億元打車費(fèi)進(jìn)入快的打車司機(jī)賬戶中。艾瑞數(shù)據(jù)顯示,快的打車已占據(jù)國(guó)內(nèi)打車軟件行業(yè)61%的市場(chǎng)份額,位居行業(yè)第一。
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