“海信”“公交”再聯(lián)手 探索智能出行核心技術(shù)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-05-21 15:19:47 來源:中國網(wǎng)科技 責(zé)任編輯:書海
5月20日,海信集團(tuán)與青島公交集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將共同組建“國家城市道路交通裝備智能化工程技術(shù)研究中心公共交通信息技術(shù)研究所”,旨在突破智能調(diào)度、高清車載視頻、安全應(yīng)急、客流采集分析、行車計(jì)劃優(yōu)化等行業(yè)難題和核心技術(shù)。
海信網(wǎng)絡(luò)科技是戰(zhàn)略合作協(xié)議的實(shí)施單位,是目前中國智能交通企業(yè)中唯一擁有國家級(jí)工程技術(shù)研究中心的企業(yè),主持和參與編寫了19項(xiàng)智能交通領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn),獲得專利和軟件著作權(quán)470多項(xiàng),目前海信智能交通系統(tǒng)已應(yīng)用于北京、上海、廣州、深圳等50多個(gè)城市,智能交通的市場占有率已經(jīng)連續(xù)多年位居國內(nèi)第一,快速公交更是以70%以上的市場占有率在行業(yè)中遙遙領(lǐng)先,被評(píng)為中國智能交通行業(yè)優(yōu)秀系統(tǒng)集成商第一名。
青島公交集團(tuán)則在全國副省級(jí)城市同行業(yè)位列前茅,擁有營運(yùn)汽電車5600余輛,公交線路276條,線路總長度5500余公里,公交車年行駛里程2.41億公里,年客運(yùn)總量7.7億人次。青島公交集團(tuán)在全國最早建成并使用了GPS智能公交運(yùn)營管理系統(tǒng),率先推出了“公交出行智能查詢服務(wù)系統(tǒng)”,出行信息日查詢量在150萬次以上,信息化建設(shè)水平走在行業(yè)前列。
海信與公交集團(tuán)合作由來已久,從2003年合作實(shí)施國家十五科技攻關(guān)科技項(xiàng)目以來,雙方再次聯(lián)手,將共同開展公共交通領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求和行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)的研究,主要對(duì)制約公交行業(yè)發(fā)展的智能調(diào)度、高清車載視頻、安全應(yīng)急、客流采集分析、行車計(jì)劃優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析和企業(yè)管理等問題展開深入研究與合作。
通過本次合作,智能調(diào)度系統(tǒng)的升級(jí)版將于年內(nèi)在青島實(shí)施完畢,智慧公交云平臺(tái)也將在2016年完成建設(shè),實(shí)現(xiàn)青島公交集團(tuán)10000臺(tái)車輛大規(guī)模應(yīng)用的需求,同時(shí)基于對(duì)歷史大數(shù)據(jù)的分析和計(jì)算,實(shí)現(xiàn)發(fā)車方案的優(yōu)化和公交車?yán)寐实奶嵘谙嗤囕v數(shù)的情況下提升公共交通運(yùn)行效率。隨著智能化調(diào)度、安全應(yīng)急、行車計(jì)劃優(yōu)化等技術(shù)的深入應(yīng)用,智能調(diào)度系統(tǒng)將在提高公眾服務(wù)水平和提升安全應(yīng)急能力等方面發(fā)揮更大的作用。據(jù)海信網(wǎng)絡(luò)科技產(chǎn)品經(jīng)理劉振頂介紹,預(yù)計(jì)在系統(tǒng)實(shí)施后,將減少乘客平均候車時(shí)間15%左右,降低事故率20%以上,進(jìn)一步提高公共交通的出行效率和安全性。
“基于歷史運(yùn)營數(shù)據(jù)、客流數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)路況,通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化發(fā)車方案,可以有效提高公交車的準(zhǔn)點(diǎn)率”海信網(wǎng)絡(luò)科技產(chǎn)品經(jīng)理劉振頂介紹說,運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù),公交車會(huì)成為最智能、最靠譜的地面出行工具。
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 外媒:滴滴考慮2017年在美國上市
- 千家第三方支付企業(yè)被指無照經(jīng)營
- 人人游戲私有化亂象:138名離職員工的期權(quán)去了哪
- 首例電競直播侵權(quán)案終審宣判:斗魚被判賠110萬元
- 人民日?qǐng)?bào)談小米平衡車傷人:標(biāo)準(zhǔn)缺乏產(chǎn)業(yè)野蠻生長
- 國際反假聯(lián)盟暫停阿里會(huì)員資格 加入一月即被除名
- 微信支付高層地震 騰訊金融戰(zhàn)略層面領(lǐng)跑者缺位
- 慘被拋棄:諾基亞功能機(jī)業(yè)務(wù)被微軟關(guān)閉
- 蘋果投資滴滴背后的秘密 原來10億美元要這么花
- 中概股私有化大潮背后:PE散戶化 VC產(chǎn)業(yè)化