首屆平行進口車電子商務(wù)峰會在京舉辦
- 發(fā)布時間:2015-03-24 15:56:15 來源:中國網(wǎng)科技 責(zé)任編輯:湯婧
中國網(wǎng)科技3月24日訊 “馭•無界——海淘車網(wǎng)戰(zhàn)略合作發(fā)布會暨首屆平行進口車電子商務(wù)峰會”今天在北京舉行。峰會共同探討中國平行進口車未來的發(fā)展趨勢,意在打通平行進口車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的邊界,集各方資源,戰(zhàn)略合作,激活一個巨大的“平行進口車電商市場”。
本次發(fā)布會上,活動主辦方海淘車網(wǎng)分別與青島國際汽車口岸管理有限公司、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司等公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
大會的另一大亮點則是群雄聚首的“首屆平行進口車電子商務(wù)峰會”環(huán)節(jié)。萬有新媒體創(chuàng)始人李德林和雄心資本創(chuàng)始人、互聯(lián)網(wǎng)觀察家王冠雄分別擔(dān)任本次論壇主持人,圍繞“平行進口車帶來了什么?”以及“汽車電商的春天在哪里?”兩大主題,首信汽車貿(mào)易公司總經(jīng)理王子升、博湃養(yǎng)車創(chuàng)始人吉偉、車云網(wǎng)/電動邦CEO程李、微創(chuàng)新研究院創(chuàng)始人金錯刀等嘉賓展開了激烈討論。本次論壇集近百位知名企業(yè)家和資深媒體人到場,海淘車網(wǎng)CEO林明軍表示,之所以舉辦此次活動,旨在與行業(yè)有志之士共同探索平行進口車的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、實現(xiàn)中國平行進口車更加走近消費者。
一場“鼠標(biāo)加車輪”的發(fā)布會:平行進口車電商模式有望打破進口車售價虛高的現(xiàn)狀
會上,海淘車網(wǎng)CEO林明軍闡述了此次戰(zhàn)略合作的意義,并展示了海淘車網(wǎng)對平行進口車電商模式的示范效應(yīng)。林明軍表示,汽車電商的黃金時期開始啟動,平行進口車與互聯(lián)網(wǎng)的融合更是大勢所趨,我們必須要把握這個機會,而海淘車網(wǎng)的誕生正是為了加速推動中國平行進口車的電商化發(fā)展。
一直以來,進口車尤其是豪華進口車居高不下的價格為多方所詬病。相較之下,平行進口車通過壓縮中間環(huán)節(jié)形成較為明顯的價格優(yōu)勢。(所謂“平行進口車”是指未獲總經(jīng)銷商授權(quán),貿(mào)易商從海外購買并引入中國市場銷售的正品汽車,與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”。由于平行進口車的進口環(huán)節(jié)省去了很多流通渠道,因此避免了高額的壟斷利潤,售價也自然比傳統(tǒng)4S店便宜了許多。)由于之前《汽車品牌銷售管理實施辦法》的相關(guān)銷售規(guī)定,平行進口車以前游走于國內(nèi)汽車市場的“灰色地帶”,自2014年10月1日,在發(fā)改委系列重拳打擊汽車行業(yè)壟斷的背景下,國家工商總局出臺了停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作,為平行進口車的合法化鋪設(shè)了政策支持。利好政策出臺加之急速上升的市場需求,讓平行進口車終于迎來為自己“正名”,以及前所未有的發(fā)展機遇。
正是迎合這樣一種行業(yè)發(fā)展背景,海淘車網(wǎng)找到了一個切入點和切入時機,通過從貨源、質(zhì)保、物流、售后全方位打通平行進口車電商平臺的一條龍服務(wù)模式。在未來有望撼動整個進口車市場,并打破傳統(tǒng)4S店單一銷售模式,改變進口車價格虛高的市場現(xiàn)狀。
海淘車網(wǎng):汽車電商模式將真正做到讓消費者利益最大化
以往消費者獲取信息的方式是從電視、平面媒體,如今是從電腦及移動終端。大家獲取信息的方式發(fā)生了變化,而消費行為模式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。時至今日,已無人對網(wǎng)絡(luò)購物的可行性存有異議。當(dāng)“網(wǎng)購”已成為大多數(shù)年輕人的生活方式,且隨著移動終端的普及和O2O的成熟,整個成交過程中,變化已經(jīng)開始,而一直依靠傳統(tǒng)渠道(實體店面進行銷售)的汽車行業(yè)也不得不面對改革創(chuàng)新的覺悟。
在會上,海淘車網(wǎng)CGO安達表示:“我們關(guān)注用戶需求,并圍繞這一點來設(shè)計商業(yè)模式和商業(yè)鏈條。因為對于平行進口車而言,銷售環(huán)節(jié)上有很多信息并不夠透明。海淘車網(wǎng)的出現(xiàn),正是嘗試去解決這些問題——因為這是用戶的需求。我們發(fā)揮汽車電商產(chǎn)業(yè)鏈上的各個主體優(yōu)勢;從貨源到物流到質(zhì)保,通過營造無以倫比的透明化購物環(huán)境,來打消掉消費者對于購買平行進口車的疑慮。點擊一下鼠標(biāo)就可以輕松的實現(xiàn)貨比三家、貨送到家,而非像現(xiàn)在這樣,要本著把腿跑細的原則游走于不同的銷售商之間;對于全國各地的用戶而言,要買到合適的平行進口車再也沒有必要受那份舟車勞頓之苦。而目前在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈里,還有很多未被滿足的消費者需求空間。汽車電商正是用一個新的方式來滿足消費者?!?/p>
任何一家企業(yè)或一種經(jīng)營模式只有滿足消費者的利益最大化才能長久,相信平行進口車電商模式的到來,對于廣大消費者而言,是一則可以預(yù)見的重大利好消息。
股票行情
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 外媒:滴滴考慮2017年在美國上市
- 千家第三方支付企業(yè)被指無照經(jīng)營
- 人人游戲私有化亂象:138名離職員工的期權(quán)去了哪
- 首例電競直播侵權(quán)案終審宣判:斗魚被判賠110萬元
- 人民日報談小米平衡車傷人:標(biāo)準(zhǔn)缺乏產(chǎn)業(yè)野蠻生長
- 國際反假聯(lián)盟暫停阿里會員資格 加入一月即被除名
- 微信支付高層地震 騰訊金融戰(zhàn)略層面領(lǐng)跑者缺位
- 慘被拋棄:諾基亞功能機業(yè)務(wù)被微軟關(guān)閉
- 蘋果投資滴滴背后的秘密 原來10億美元要這么花
- 中概股私有化大潮背后:PE散戶化 VC產(chǎn)業(yè)化