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UBER創(chuàng)始人TK:“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新驅(qū)動(dòng)力
- 發(fā)布時(shí)間:2016-06-29 07:25:27 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:書海
在6月27日正式開幕的世界經(jīng)濟(jì)論壇第十屆新領(lǐng)軍者年會(huì)(夏季達(dá)沃斯論壇)上,來自90個(gè)國(guó)家的近兩千位嘉賓圍繞“第四次工業(yè)革命:轉(zhuǎn)型的力量” 這一主題深入探討第四次工業(yè)革命的影響力、探討促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方法。Uber創(chuàng)始人兼CEO TK (特拉維斯·卡蘭尼克) 作為本屆年會(huì)聯(lián)席主席分享了自己對(duì)“分享經(jīng)濟(jì)”的看法,并首次提出由“分享經(jīng)濟(jì)”衍生出的“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”這一新概念。他表示,在“分享經(jīng)濟(jì)”下,催生了一個(gè)“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”的模式,而中國(guó)目前正站在“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”的最前端。
優(yōu)步為“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”提供便捷高效的平臺(tái)
分享經(jīng)濟(jì)使資源得到更合理、更高效的利用,“分享經(jīng)濟(jì)”模式的“代表企業(yè)也被認(rèn)為是“巨人”誕生的搖籃。在夏季達(dá)沃斯論壇首日,被問及“分享經(jīng)濟(jì)”對(duì)當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有何影響時(shí),這位“分享經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)軍人物提出了“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”這一概念來進(jìn)一步解讀進(jìn)一步重新定義了“分享經(jīng)濟(jì)”。TK說到:“今天人們有比以往任何時(shí)候都多的機(jī)會(huì),以自己的方式參與經(jīng)濟(jì)。從嚴(yán)格時(shí)間表向更靈活的工作方式轉(zhuǎn)變,這種模式有潛力為無數(shù)人帶來更多生活、工作和財(cái)務(wù)上的自由與自主。人們已經(jīng)對(duì) ‘分享經(jīng)濟(jì)’這個(gè)概念不陌生,在“分享經(jīng)濟(jì)”下人們能夠以自己的方式為自己工作,自己做主,由此衍生出‘創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)’?!?/p>
TK進(jìn)一步解釋道,Uber其實(shí)就很好地代表了“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”,在Uber創(chuàng)立之初,它只是試圖解決一鍵叫車方式的平臺(tái),但最終事實(shí)證明,在“分享經(jīng)濟(jì)”模式下,通過高效地實(shí)時(shí)匹配工作者和需要其技能或服務(wù)的客戶,Uber平臺(tái)幫助人們?cè)谙胍惺杖氲臅r(shí)候可以靈活自主工作,并獲取相應(yīng)的收入。一旦登錄上線,他們能夠在課后送貨或在上班路上接送乘客。這意味著每個(gè)人都可以開啟自己的事業(yè),而且過程容易,他可以在這個(gè)技術(shù)平臺(tái)上自己創(chuàng)業(yè)。讓工作變得更加靈活,以適應(yīng)于生活,而不是說讓生活更契合工作,便是“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”的精髓所在。
中國(guó)已成為“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的沃土
中國(guó)目前在大力提倡“互聯(lián)網(wǎng)+”和“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”,在“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”下,通過利用通常閑置的資產(chǎn),中國(guó)成百上千萬(wàn)人通過靈活的就業(yè)機(jī)會(huì)來支撐家庭或自行創(chuàng)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,到2020年,我國(guó)的人均GDP基本可達(dá)到3000美元,預(yù)計(jì)未來五年每年增長(zhǎng) 40%。如果預(yù)測(cè)成真,到 2020 年“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”將占中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的 10%。對(duì)此,TK表示,這些數(shù)據(jù)很好地證明了中國(guó)政府對(duì)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的開放態(tài)度,正是基于此,使得北京出現(xiàn)了可與硅谷媲美的創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、創(chuàng)新企業(yè)和企業(yè)家。
“中國(guó)政府不斷尋求發(fā)展,政府鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的態(tài)度,讓小微企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭都能夠在中國(guó)繁榮興旺地發(fā)展,這使得中國(guó)目前處于”創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)“的最前沿?!盩K說到?!皟?yōu)步在中國(guó)將進(jìn)一步加大本土化,與傳統(tǒng)企業(yè)和本土中小企業(yè)開放合作,創(chuàng)造更多的靈活就業(yè)機(jī)會(huì),為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)新動(dòng)能。
“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能
在世界經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力的今天,“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用不言而喻。不僅如此,“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)” 對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期就業(yè)壓力的緩沖、下崗失業(yè)人員的再就業(yè)、節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展等方面的推動(dòng)作用,也被業(yè)內(nèi)無數(shù)專家、學(xué)者普遍看好。此前,中國(guó)人民大學(xué)勞動(dòng)人事學(xué)院課題組對(duì)外發(fā)布的《平臺(tái)經(jīng)濟(jì)與新就業(yè)形態(tài):中國(guó)優(yōu)步就業(yè)促進(jìn)研究報(bào)告(2016)》,以中國(guó)優(yōu)步為樣本,對(duì)移動(dòng)出行平臺(tái)司機(jī)的工作方式與就業(yè)模式進(jìn)行了專題研究。研究發(fā)現(xiàn):目前我國(guó)正處在在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整的時(shí)期,以優(yōu)步為代表的移動(dòng)出行平臺(tái)成為消化過剩產(chǎn)能的一道減壓閥,為“供給側(cè)改革”提供了新思路。調(diào)查的一萬(wàn)五千多名樣本中,26.7%的平臺(tái)司機(jī)在開優(yōu)步之前屬于下崗失業(yè)人員。根據(jù)該比例推算,中國(guó)優(yōu)步的出現(xiàn)理論上可為數(shù)百萬(wàn)名下崗失業(yè)人員創(chuàng)造獲得收入的機(jī)會(huì)。
對(duì)此,TK表示,企業(yè)在進(jìn)行供給側(cè)改革的過程中,需要人們從原本固化的就業(yè)者轉(zhuǎn)變成更為靈活新角色。Uber“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的模式為這種轉(zhuǎn)化提供了廣闊的平臺(tái),在平臺(tái)上,一些以往在求職過程中的弱勢(shì)群體、底層勞動(dòng)者,或本職工作收入很低以及因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)調(diào)整而處于失業(yè)狀態(tài)的人們,得到了平等、公平且收入客觀的工作機(jī)會(huì)。不僅如此,“創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)”也為那些處于調(diào)整期的企業(yè)提供了新思路,“互聯(lián)網(wǎng)+”讓他們“老樹發(fā)新枝”。
附:UBER創(chuàng)始人TK達(dá)沃斯精彩語(yǔ)錄摘選供選用——
1. “中國(guó)是全世界少有的積極擁抱創(chuàng)新的國(guó)家”
2. “中國(guó)具有在全世界最支持創(chuàng)新的環(huán)境,創(chuàng)新北京已可媲美硅谷,甚至在不遠(yuǎn)的將來會(huì)超過硅谷”
3. “通過利用閑置資產(chǎn),中國(guó)的分享經(jīng)濟(jì)規(guī)模已達(dá)到 3,000 億美元,預(yù)計(jì)未來五年每年增長(zhǎng) 40%。如果這些預(yù)測(cè)成真,那么到 2020 年分享經(jīng)濟(jì)將占中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的 10%”
4. ”Uber有三樣?xùn)|西:高效的產(chǎn)品,很好的商業(yè)模式,還有很強(qiáng)的技術(shù)。我們真正關(guān)注的是盡可能為更多城市更多人服務(wù)?!?/p>
5. “創(chuàng)業(yè)者的生活從來都不容易,在做創(chuàng)新的項(xiàng)目時(shí),人們會(huì)用疑問的目光來看待,也會(huì)有人反對(duì),之后人們才會(huì)意識(shí)到這是好的。我們每天都要努力創(chuàng)新開發(fā)新方式,人們一開始會(huì)覺得很瘋狂,但終究會(huì)發(fā)覺這能讓城市更美好,所以我并不能完全預(yù)見以后的困難,但我知道,要是不夠困難,那就是我的創(chuàng)新還不夠?!?/p>
6. 對(duì)2025年的展望——“一個(gè)八歲女孩在紐約街頭問:‘爸爸,為什么那個(gè)人對(duì)著車招手?’ 我們可能很難在今天預(yù)測(cè)2025年將發(fā)生什么。互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)正在為以前很難解決的問題提供答案,生活可以按照我們想要的方式或者意想不到的方式去改善。我是個(gè)樂觀主義者,所以我對(duì)前景感到興奮。我相信,到2025年沒有人會(huì)在路邊招手叫車了?!?/p>
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