2025年01月09日 星期四
項目建成將吸納高端科技人才，改善人口結(jié)構(gòu)及消費。[詳細(xì)]
傳承紅色文化不是一個單位的事情，需要大家共同參與。[詳細(xì)]
廣州亞美信息科技有限公司（簡稱"亞美科技"）成立于 2011年2月28日，是一家專注于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究及應(yīng)用的自主創(chuàng)新型高科技企業(yè)，并研發(fā)基于"車智匯"核心產(chǎn)品。[詳細(xì)]
亞美科技致力為智慧交通提供全鏈條的解決方案，以車載智能終端為核心，搭建城市智能交通平臺，分別從納入N類車輛數(shù)據(jù)、對接N個平臺數(shù)據(jù)、應(yīng)用N個前沿技術(shù)、運營N個行業(yè)方案，實現(xiàn)智能交通管理。[詳細(xì)]
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通過車載智能終端解決城市智慧交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集的需求，進(jìn)行動態(tài)、實時、廣泛的數(shù)據(jù)采集，為打造智慧交通提供相應(yīng)的解決方案。[詳細(xì)]
亞美科技將充分發(fā)揮自身在科技研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等資源優(yōu)勢，為泰安市東平縣的智慧交通和智慧城市綜合服務(wù)發(fā)揮作用。[詳細(xì)]
雙方將通過大數(shù)據(jù)賦能，不僅助推數(shù)字信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的融合，更提升數(shù)字化社會管理效率與能力，讓鶴城市民享受智慧城市帶來的便利。[詳細(xì)]
亞美科技作為一家車輛大數(shù)據(jù)運營企業(yè)，是云南省玉溪市智慧車牌車聯(lián)網(wǎng)模塊的提供方，為玉溪市打造智慧城市提供大數(shù)據(jù)支撐。[詳細(xì)]
亞美科技基于"云+端"的架構(gòu)設(shè)計，以車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ)，搭建FMS智能車隊管理系統(tǒng)和I/M業(yè)務(wù)管理體系等，實現(xiàn)車輛生命周期管理、智能調(diào)度、行車軌跡監(jiān)控、污染監(jiān)測等功能，協(xié)助政企對車輛進(jìn)行系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理，降低車輛管理成本，達(dá)至保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)。[詳細(xì)]
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亞美科技的閃興商用車管理平臺通過對車輛、人員、資產(chǎn)等情況進(jìn)行監(jiān)測和管理，對商用車行業(yè)提供更全面的管理支撐。[詳細(xì)]
作為一家專注于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究及應(yīng)用的自主創(chuàng)新型高科技企業(yè)，為政企提供車聯(lián)網(wǎng)及智能交通信息管理定制化解決方案。[詳細(xì)]
為更好管理校巴，亞美科技的倍安行校巴管理系統(tǒng)是一套精細(xì)化的、透明的校車安全接送管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)希望實現(xiàn)四個目標(biāo)。[詳細(xì)]
為加強(qiáng)柴油貨車超標(biāo)排放治理，亞美科技根據(jù)國家相關(guān)政策提出了柴油車污染監(jiān)控管理解決方案，包括監(jiān)控設(shè)備、監(jiān)控平臺等。[詳細(xì)]
亞美科技基于用戶需求，以車智匯智能終端為"一個核心"，為車主提供豐富完善的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)，將數(shù)據(jù)串聯(lián)，構(gòu)建一個開放和諧的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。結(jié)合汽車銷售、汽車保養(yǎng)、汽車加油以及車主購物等服務(wù)，實現(xiàn)資源共享、能力互通，深耕打造更具創(chuàng)新和競爭力的車主服務(wù)，提升車主的用車體驗。
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面對"帶貨經(jīng)濟(jì)"浪潮，亞美科技順勢而為，打造亞美會買車廣州直播基地，通過大數(shù)據(jù)賦能，為廣大車主提供更便捷、可信、優(yōu)惠的購車新渠道，實現(xiàn)足不出戶挑選心儀車型，輕松享受在線購車服務(wù)，同時助力車企解決營銷難、銷量低的難題。[詳細(xì)]
該系統(tǒng)旨在為門店實現(xiàn)引流、鎖客和大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)化營銷，同時可為車主提供門店服務(wù)預(yù)約管理、保養(yǎng)提醒等功能。據(jù)悉，目前加入車智匯•會養(yǎng)車平臺的門店已遍布廣東、四川、福建、海南、湖北、山東、云南等全國27個省市自治區(qū)，超1000家門店為車主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。[詳細(xì)]
據(jù)介紹，在亞美科技"1+N生態(tài)圈"的戰(zhàn)略中，油品為廣大車主剛需，能讓車主有較強(qiáng)體驗感的服務(wù)，同時在目標(biāo)市場中可以增加保有用戶、增量用戶、門店、三方平臺的數(shù)量。 [詳細(xì)]
亞美科技開發(fā)巨匯車管家這套SaaS系統(tǒng)，并希望通過車智匯智能終端、車智匯App，以及巨匯車管家三位一體的方式全方位地去打通我國整個汽車后市場，解決信息不對稱的問題。[詳細(xì)]
DPF是一種安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中的顆粒物捕捉器，通過表面和內(nèi)部的混合過濾裝置，將沉積的顆粒物進(jìn)行捕捉，捕捉到的顆粒物會在車輛運轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行高溫燃燒，以此達(dá)到降低柴油車尾氣中顆粒物(PM)的目的。[詳細(xì)]
陀螺儀目前在科學(xué)、軍事等領(lǐng)域都有著非常廣泛的應(yīng)用，只要給它一個外力，就能使它快速旋轉(zhuǎn)起來，一般能達(dá)到每分鐘幾十萬轉(zhuǎn)，而且可以長時間工作，然后用多種方法讀取軸所指示的方向，并自動將數(shù)據(jù)信號傳給相應(yīng)的控制系統(tǒng)。[詳細(xì)]
OBD車載智能終端不僅能夠規(guī)范不同廠商生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品之間的兼容性和互通性，同時也更有利于精確地采集車輛數(shù)據(jù)，為車主提供更好的場景應(yīng)用服務(wù)，而車智匯智能終端就是依賴于安裝在汽車中的OBD終端根據(jù)車主的需求。[詳細(xì)]
V2X，即 "Vehicle to Everything "的縮寫，作為實現(xiàn)未來智能交通的關(guān)鍵技術(shù)之一，是車對外界的無線信息交換的通信技術(shù)，不僅可以提升交通安全，降低交通事故率，而且可以為自動駕駛、智能交通和車聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新提供技術(shù)支撐。[詳細(xì)]
車智匯智能終端的EMC測試包含EMI和EMS兩部分。其中，EMI的測試主要有：輻射連續(xù)騷擾測試、傳導(dǎo)連續(xù)騷擾測試；EMS的測試主要有：靜電放電抗擾度測試、輻射騷擾抗擾度測試、射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度測試等。[詳細(xì)]
EMC要達(dá)到兩個要求：一方面要求設(shè)備及系統(tǒng)在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生電磁干擾不能超過一定限值；另一方面要求設(shè)備及系統(tǒng)對所在環(huán)境中存在電磁干擾具有一定程度抗擾度，即電磁敏感性。[詳細(xì)]
